Volkswagen
Navigation MFD2.
Sådan
udskiftes den orginale radio med en MFD2.
Billederne er
af en model med Climatronic.
Den har en friskluftdyse
oveni instrumentbordet.
Modeller uden
Climatronic har en aflægge bakke i stedet for
Gitteret vippes
op med en skruetrækker, pas på ikke at ridse!
Det sidder godt
fast, så når den er vippet op skal man trække godt til.
Afmonter ledningen
til solsensoren, gitteret kan ligges til side.
Ved kanten længst
mod vinduet sidder der en Torx T20, man kan ikke se den når
man sidder i
bilen, men den kan ses udefra. Afmonter denne.
Hele toppen
kan nu løftes op, vær opmærksom på plastiktappene
som går ned i
den nederste
del af rammen.
Bag ved toppen
kommer der to Torx T20 til syne, disse afmonteres og resten af
rammen kan trækkes
ud, den er blot klipsen på.
Derefter kan
den orginale radio afmonteres, den sidder med fire Torx T20.
Den kan godt
sidde klemt, så der skal bruges kræfter til at tage den ud.
Alle ledninger
er samlet i et multistik (undtagen antenneledningerne).
Så det
er bare ud med radioen og i med MFD2'en, det er næsten for nemt :)
GPS modtageren
har jeg monteret på bagsiden af top luft dysen.
Modtageren limet
fast med en limpistol.
Kablet trækkes
ned til MFD2'en.
Det hele kan
nu samles igen.
Sådan
ser det færdige resultat ud, det tog ca. en time.
Med MFA+ spiller
MFD2'en sammen med displayet i instrumenthuset.
Der komme en
ny menu i hovedmenuen der hedder "Navigation"
når MFD2'en
er monteret.
Hvis ikke rutevejledning
er aktiveret kommer der i stedet et kompas i displayet.
Nede under kompasset
står der det aktuelle vejnavn / vejnr, som man kører på.
(Gælder
dog ikke når jeg holder i min garage, sjovt nok).
Retur
til forsiden